Search Results

Search again

Found: 3  Titles

Order by :    Show:   Per Page
Select Page   |   Deselect Page   |   Export saved(0)   |   Clear saved(0)
image
การศึกษาพฤติกรรมสภาะค่าไม่ต่ำสุดและการควบคุมของระบบถ่ายทอดกำลังอุทกสถิตแบบอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง /
Author
ไฉไล บุญสมบัติ
Published
วิทยานิพนธ์ปริญญาวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น,
Call Number
TL ฉ921
Location
Central Library
Engineering Library
Book Loading...
image
การออกแบบเส้นทางการทำงานที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลังอุทกสถิตชนิดอัตราทดแปรผันต่อเนื่องโดยวัฏจักรการขับขี่ /
Author
อรรถพล สีดำ.
Published
วิทยานิพนธ์ปริญญาปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น,
Call Number
วพTJ อ357 2560
Location
Central Library
Engineering Library
Book Loading...
image
Development of an adaptive PID tuning and a filtered sliding mode control for optimal operation path tracking of an engine hydrostatic cvt /
Author
Tossaporn Chamsai.
Published
Master of Engineering, Thesis in Industrial Engineering, Graduate School, Khon Kaen University,
Call Number
TJ T715 2014
Location
Engineering Library
Book Loading...
Search Tools: Get RSS Feed

About us

WALAI AutoLib is library automation system produced by Informatic Innovation Research Unit (IIRU), Walailak University.

Statistics

 Starting from date  30 Jul 2561

Today
262
This month
145,492
This year
1,877,634
All
6,214,872

Recent News

Read More

Useful Links

Contact Us

เลขที่ 123 อาคารศูนย์สารสนเทศ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ถ.มิตรภาพ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.ขอนแก่น รหัสไปรษณีย์ 40002
Phone: 093-5922556
Email: library.inbox@kku.ac.th
Enter to my library site KKU Library

2020 © WALAI AutoLib. ALL Rights Reserved. | kku20241008

Style Switcher
Theme Colors
Layout Styles
Wide
Boxed